Navira

Motovelero / deck saloon

Cálido, seco y adrizado, con un motor fiable

Veleros más pesados con salón elevado, grandes ventanas y a menudo un puesto de gobierno interior. Un motor potente permite navegar a vela cuando apetece y a motor cuando no. Popular entre parejas que quieren sobre todo confort.

Eslora 9–15 m (30–50 ft) Precio típico 60.000–400.000 € de segunda mano

Puntos fuertes

  • Gobierno interior protegido
  • Salón luminoso con vistas
  • Fácil de manejar en pareja

Puntos débiles

  • Perezoso con poco viento
  • Caro de comprar y mantener
  • Menos emoción a vela

Valoraciones

3
7
8
2
8
6
0
8
6
4
7

Materiales de casco habituales

Fibra de vidrio (PRFV)Acero

Modelos de ejemplo (10)

ModeloEsloraConstruidoCasco
Fisher 34Queche clásico con caseta de gobierno, aún se construye nuevo 34 ft · 10,4 mdesde años 1970Fibra de vidrio (PRFV)
Nauticat 33El pionero finlandés del motovelero moderno 33 ft · 10,1 mdesde 1966Fibra de vidrio (PRFV)
Nauticat 441Gran velero con caseta y gobierno interior 44 ft · 13,4 maños 2010Fibra de vidrio (PRFV)
Southerly 38Quilla basculante para varar; gobierno interior en la mayoría de modelos 38 ft · 11,6 maños 2010Fibra de vidrio (PRFV)
Moody 41 DSVida en un solo nivel desde la bañera hasta el salón 41 ft · 12,5 maños 2010–Fibra de vidrio (PRFV)
Sirius 35 DSDeck saloon de construcción alemana con ventanas panorámicas 35 ft · 10,7 maños 2010–Fibra de vidrio (PRFV)
Oyster 406Deck saloon Oyster clásico para cruceros de altura 40 ft · 12,2 maños 1990Fibra de vidrio (PRFV)
Westerly Konsort DuoPequeño deck saloon británico asequible con doble puesto de gobierno 29 ft · 8,8 maños 1980Fibra de vidrio (PRFV)
NoordkaperCrucero neerlandés de acero con caseta (diseño Bekebrede), de 12 a 24 m, también en aluminio · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 43 ft · 13,1 maños 1980–Acero
Wauquiez Pilot Saloon 48Crucero con salón de cubierta y vista panorámica desde el salón 48 ft · 14,6 mdesde 2015Fibra de vidrio (PRFV)