Sportboat / monotipo de regata
Planear en popa y regatear en flotas reñidas
Quillas ligeras y potentes con grandes spinnakers asimétricos. Planean en popa y regatean en clases monotipo muy competidas. Habitabilidad mínima. Premian a una tripulación hábil y coordinada.
Eslora 6–9 m (20–30 ft)
Precio típico 15.000–60.000 € de segunda mano
Puntos fuertes
- Velocidad y planeo emocionantes
- Excelentes regatas monotipo
- A menudo transportable
Puntos débiles
- Necesita una tripulación entrenada
- Poca o ninguna cabina
- Las velas de regata se desgastan rápido
Valoraciones
7
4
1
9
3
2
7
3
4
4
4
Materiales de casco habituales
Modelos de ejemplo (6)
| Modelo | Eslora | Construido | Casco |
|---|---|---|---|
| J/70La clase de sportboat más popular del mundo; se bota en rampa | 23 ft · 6,9 m | desde 2012 | Fibra de vidrio (PRFV) |
| J/80Grandes flotas monotipo internacionales | 26 ft · 7,9 m | desde 1993 | Fibra de vidrio (PRFV) |
| Melges 24Sportboat planeador pionero con fuertes flotas en EE. UU. y Europa | 24 ft · 7,3 m | desde 1993 | Fibra de vidrio (PRFV) |
| SB20Diseño de Tony Castro; asequible y con una clase muy activa · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros | 20 ft · 6,2 m | desde 2002 | Fibra de vidrio (PRFV) |
| Viper 640Barco ligero para 2–4 personas con estrictas reglas monotipo · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros | 21 ft · 6,4 m | años 2000– | Fibra de vidrio (PRFV) |
| RS21Quilla moderna y fácil de aparejar para regatas de club y de empresa | 21 ft · 6,4 m | desde 2016 | Fibra de vidrio (PRFV) |