Navira

Vela ligera

La forma más pura de aprender cómo navega de verdad un barco

Barcos pequeños y abiertos sin quilla fija. Responden al instante a cada racha y a cada movimiento, lo que los convierte en el mejor maestro que existe. Volcar forma parte del juego, así que cuenta con mojarte.

Eslora 3–5 m (10–16 ft) Precio típico 1.000–10.000 € de segunda mano

Puntos fuertes

  • La forma más barata de empezar a navegar
  • Desarrolla una verdadera sensibilidad para el viento y el trimado
  • Se lleva en la baca o se remolca fácilmente
  • Enorme ambiente de regatas de club

Puntos débiles

  • Sin refugio ni noches a bordo
  • Volcarás de vez en cuando
  • Limitado a aguas abrigadas

Valoraciones

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Materiales de casco habituales

Modelos de ejemplo (10)

ModeloEsloraConstruidoCasco
ILCA (Laser)Monotipo olímpico individual con enormes flotas de club en todo el mundo · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 14 ft · 4,2 mdesde 1970Fibra de vidrio (PRFV)
OptimistEl primer barco de referencia para niños en todo el mundo · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 8 ft · 2,3 mdesde 1947Fibra de vidrio (PRFV)
RS FevaDoble juvenil rotomoldeado, resistente y tolerante 12 ft · 3,6 mdesde 2002Polietileno rotomoldeado
TopperIndividual de plástico inyectado, casi indestructible · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 11 ft · 3,4 mdesde 1977Polietileno rotomoldeado
420El barco doble de referencia para la formación juvenil en regatas · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 14 ft · 4,2 mdesde 1959Fibra de vidrio (PRFV)
WayfarerBarco familiar amplio, famoso por los cruceros costeros en vela ligera · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 16 ft · 4,8 mdesde 1957Fibra de vidrio (PRFV)
MirrorClásico de contrachapado cosido y encolado, a menudo de construcción casera · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 11 ft · 3,3 mdesde 1963Madera-epoxi / contrachapado
International MothIndividual volador de carbono; clase de desarrollo para expertos · clase o tipo histórico, construido por muchos astilleros 11 ft · 3,4 mcon foils desde los años 2000Carbono / composite avanzado
RS AeroIndividual moderno muy ligero con tres tamaños de aparejo 13 ft · 4,0 mdesde 2014Fibra de vidrio (PRFV)
29erSkiff juvenil con trapecio y spinnaker asimétrico; el paso hacia el 49er 15 ft · 4,5 mdesde 1998Fibra de vidrio (PRFV)