Navira

Blauwasseryacht

Gebaut, um Ozeane zu überqueren und dich dabei sicher zu halten

Schwere, stabil gebaute Einrumpfboote mit geschützten Rudern, tiefen Bilgen, großen Tanks und Seekojen. Sicherheit und Komfort auf See gehen vor Geschwindigkeit; gebaut für monatelange Passagen und das Leben an Bord.

Länge 11–16 m (36–52 ft) Typischer Preis 80.000–600.000 € gebraucht

Stärken

  • Bewährt auf Ozeanpassagen
  • Angenehme Bewegungen in grober See
  • Proviant für Wochen

Schwächen

  • Teuer in Kauf und Unterhalt
  • Komplexe Systeme zu warten
  • Schwer und langsam bei wenig Wind

Bewertungen

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Typische Rumpfmaterialien

Beispielmodelle (15)

ModellLängeGebautRumpf
Westsail 32Langkiel; führt die Rallye-Statistiken für Ozeanüberquerungen an 32 ft · 9,8 m1971–1980Glasfaser (GFK)
Contessa 32Klein und sehr seetüchtig; beendete bekanntlich das Fastnet-Rennen 1979 32 ft · 9,8 mseit 1971Glasfaser (GFK)
Pacific Seacraft 37Hochseeyacht mit Kanuheck von Bill Crealock 37 ft · 11,3 mseit 1980Glasfaser (GFK)
Tayana 37Entwurf von Bob Perry; ein Klassiker für die erste Weltumsegelung 37 ft · 11,3 mseit 1976Glasfaser (GFK)
Valiant 42Perry-Entwurf, der für eine schwere Yacht schnell segelt 42 ft · 12,8 m1990er–Glasfaser (GFK)
Island Packet 380Langkielkomfort, geräumiger Innenraum 38 ft · 11,6 m1990er–2000erGlasfaser (GFK)
Hallberg-Rassy 42FSchwedische Hochseeyacht mit Mittelcockpit 42 ft · 12,8 m1980er–90erGlasfaser (GFK)
Amel Super MaramuKetsch, gebaut, um zu zweit die Welt zu umsegeln 53 ft · 16,2 m1989–2005Glasfaser (GFK)
Ovni 435Schwertkreuzer aus Aluminium, der auf seinem Kiel trockenfallen kann 43 ft · 13,1 m2000er–Aluminium
Garcia Exploration 45Mit Jimmy Cornell für die Nordwestpassage entwickelt 45 ft · 13,7 m2010er–Aluminium
Allures 45.9Aluminiumrumpf mit GFK-Deck; Hubkiel 46 ft · 14,0 m2010er–Aluminium
Boréal 47Expeditionsyacht mit Knickspant und Schwertern 47 ft · 14,3 m2010er–Aluminium
Joshua (Meta, Knocker design)Moitessiers berühmte Stahlketsch; Schwesterschiffe von Meta gebaut · Klasse oder historischer Typ, von vielen Werften gebaut 40 ft · 12,1 mseit 1961Stahl
Wauquiez Centurion 32Entwurf von Kim Holman, rund 380 gebaut, als kleine Hochseeyacht noch immer gefragt 32 ft · 9,8 m1960er–70erGlasfaser (GFK)
North Wind 47Entwurf von Marcelo Penna von 1985, eine kräftige Hochseeyacht 47 ft · 14,3 m1980er–90erGlasfaser (GFK)