Trailerboot / Kleinkreuzer
Eine kleine Kajüte und jeder See auf der Karte
Kleine Fahrtenboote mit Hub- oder Schwenkkiel, die man hinter dem Auto ziehen und an einer Slipanlage zu Wasser lassen kann. Einfache Kojen und eine Pantry auf Campingniveau für Wochenendtörns, ganz ohne Marinagebühren.
Länge 5,5–7,5 m (18–25 ft)
Typischer Preis 5.000–40.000 € gebraucht
Stärken
- Neue Reviere über die Straße erkunden
- Keine Marinagebühren, Lagerung zu Hause
- Erreicht flache Ankerplätze
Schwächen
- Komfort auf Campingniveau
- Aufriggen und Slippen kosten Zeit
- Bei rauer See eingeschränkt
Bewertungen
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Typische Rumpfmaterialien
Beispielmodelle (14)
| Modell | Länge | Gebaut | Rumpf |
|---|---|---|---|
| Bente 24Leichter, moderner 24-Fußer, der noch auf einen Trailer passt | 25 ft · 7,6 m | 2010er– | Glasfaser (GFK) |
| Dehler Varianta 65Willi Dehlers Kleinkreuzer, rund 4.300 Variantas gebaut | 21 ft · 6,5 m | 1960er–80er | Glasfaser (GFK) |
| Catalina 22Schwenkkiel; einer der meistgebauten Kleinkreuzer überhaupt | 22 ft · 6,6 m | seit 1969 | Glasfaser (GFK) |
| MacGregor 26Wasserballast, daher von einem Mittelklassewagen zu ziehen; manche Versionen tragen einen großen Außenborder | 26 ft · 7,9 m | 1986–2013 | Glasfaser (GFK) |
| Com-Pac 23Flachkiel mit Schwert, solide gebaut | 23 ft · 7,0 m | 1980er– | Glasfaser (GFK) |
| Precision 23Kiel und Schwert; segelt gut für ein Trailerboot | 24 ft · 7,2 m | 1980er– | Glasfaser (GFK) |
| Seaward 25Hochwertiges Trailerboot mit Hubkiel | 25 ft · 7,6 m | seit 1984 | Glasfaser (GFK) |
| Beneteau First 20Hubkiel, Doppelruder, vier Kojen | 20 ft · 6,1 m | 2010er– | Glasfaser (GFK) |
| Dudley Dix Cape May 25Klinkersperrholz nach Bauplan; über 100 auch in GFK gebaut · Klasse oder historischer Typ, von vielen Werften gebaut | 25 ft · 7,6 m | 2000er– | Holz-Epoxid / Sperrholz |
| CLC PocketShipSperrholz-Bausatz in Nähtechnik; winziger Kajütkreuzer · Klasse oder historischer Typ, von vielen Werften gebaut | 15 ft · 4,6 m | 2010er– | Holz-Epoxid / Sperrholz |
| Jeanneau Sun 2000Französischer Kleinkreuzer mit Hubkiel | 20 ft · 6,1 m | 1990er | Glasfaser (GFK) |
| O'Day 22Günstig, einfach und gebraucht reichlich zu haben | 22 ft · 6,7 m | 1970er–80er | Glasfaser (GFK) |
| Etap 21iUnsinkbare schaumgefüllte Doppelschale und Hubkiel für den Trailer | 21 ft · 6,4 m | 1990er–2000er | Glasfaser (GFK) |
| Puma 23Holman-&-Pye-Entwurf von 1971, ein klassischer Einstiegskreuzer in Spanien | 23 ft · 6,9 m | 1970er | Glasfaser (GFK) |