Sportboot / Einheitsklasse
Vor dem Wind gleiten und in engen Feldern segeln
Leichte, kraftvolle Kielboote mit großen asymmetrischen Spinnakern. Sie gleiten vor dem Wind und segeln Regatten in starken Einheitsklassen. Die Unterkunft ist minimal. Sie belohnen eine geübte, eingespielte Crew.
Länge 6–9 m (20–30 ft)
Typischer Preis 15.000–60.000 € gebraucht
Stärken
- Aufregendes Tempo und Gleitfahrt
- Tolle Einheitsklassenregatten
- Oft trailerbar
Schwächen
- Braucht eine eingespielte Crew
- Kaum oder keine Kajüte
- Regattasegel verschleißen schnell
Bewertungen
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Typische Rumpfmaterialien
Beispielmodelle (6)
| Modell | Länge | Gebaut | Rumpf |
|---|---|---|---|
| J/70Die beliebteste Sportbootklasse der Welt; slipbar | 23 ft · 6,9 m | seit 2012 | Glasfaser (GFK) |
| J/80Große internationale Einheitsklassenflotten | 26 ft · 7,9 m | seit 1993 | Glasfaser (GFK) |
| Melges 24Wegweisendes Gleitsportboot mit starken Flotten in den USA und Europa | 24 ft · 7,3 m | seit 1993 | Glasfaser (GFK) |
| SB20Konstruktion von Tony Castro; erschwinglich, sehr aktive Klasse · Klasse oder historischer Typ, von vielen Werften gebaut | 20 ft · 6,2 m | seit 2002 | Glasfaser (GFK) |
| Viper 640Leichtes Boot für 2–4 Personen mit strengen Einheitsklassenregeln · Klasse oder historischer Typ, von vielen Werften gebaut | 21 ft · 6,4 m | 2000er– | Glasfaser (GFK) |
| RS21Modernes, leicht aufzuriggendes Kielboot für Club- und Firmenregatten | 21 ft · 6,4 m | seit 2016 | Glasfaser (GFK) |