Navira

Carbon / Hochleistungsverbund

Maximale Steifigkeit pro Kilo, zu einem Preis

Carbon- oder Aramidfasern in Epoxid über einem Schaum- oder Wabenkern, oft im Ofen ausgehärtet. Eingesetzt bei Regattabooten, hochwertigen Mehrrumpfbooten und Performance-Cruisern, bei denen jedes Kilo zählt.

Stärken

  • Die leichteste und steifste Option
  • Hervorragende Performance und Beschleunigung
  • Keine Fäulnis, kein Rost

Schwächen

  • Sehr teuer in Bau und Reparatur
  • Versteckte Schlagschäden und Kerndelamination
  • Braucht spezialisierte Reparaturbetriebe

Bewertungen

10
3
6
10
3
7

Gebrauchtkauf: worauf achten

Lass den Rumpf auf Delamination und Schlagschäden prüfen, per Klopftest, Wärmebild oder Ultraschall. Achte darauf, dass die Laminatprotokolle der Werft verfügbar sind.

Üblich bei