Navira

Bois-époxy / contreplaqué

Le bois moderne : léger, rigide et étanche

Contreplaqué, bois en lattes ou moulé à froid, entièrement enrobé de résine époxy. Le bois ainsi scellé ne pourrit pas, ce qui donne légèreté et rigidité. Le favori des constructeurs amateurs et des petits bateaux performants.

Points forts

  • Léger et rigide, donc il navigue bien
  • Facile à réparer avec des outils simples
  • Apprécié pour la construction amateur

Points faibles

  • Pourrit là où l'enveloppe époxy est rompue
  • La qualité dépend du constructeur
  • La revente dépend de qui l'a construit

Notes

4
5
6
8
6
5

Achat d'occasion : quoi vérifier

Cherchez les fissures dans le revêtement époxy, les taches sombres et les zones molles, surtout autour des accastillages et de la quille. Renseignez-vous sur le constructeur et demandez la documentation.

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