Dériveur
La façon la plus pure d'apprendre comment un bateau navigue vraiment
Petits bateaux ouverts sans quille fixe. Ils réagissent instantanément à chaque risée et à chacun de vos mouvements, ce qui en fait le meilleur professeur qui soit. Le dessalage fait partie du jeu, alors attendez-vous à être mouillé.
Longueur 3–5 m (10–16 ft)
Prix typique 1–10 k€ d'occasion
Points forts
- La façon la moins chère de débuter la voile
- Développe un vrai ressenti du vent et des réglages
- Se transporte sur le toit ou se remorque facilement
- Énorme scène de régates en club
Points faibles
- Ni abri ni nuit à bord
- Vous dessalerez de temps en temps
- Limité aux eaux abritées
Notes
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0
6
2
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2
Matériaux de coque courants
Modèles d'exemple (10)
| Modèle | Longueur | Construit | Coque |
|---|---|---|---|
| ILCA (Laser)Solitaire olympique avec d'immenses flottes de club dans le monde entier · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 14 ft · 4,2 m | depuis 1970 | Fibre de verre (polyester) |
| OptimistLe premier bateau de référence pour les enfants dans le monde · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 8 ft · 2,3 m | depuis 1947 | Fibre de verre (polyester) |
| RS FevaDouble junior rotomoulé, robuste et tolérant | 12 ft · 3,6 m | depuis 2002 | Polyéthylène rotomoulé |
| TopperSolitaire en plastique injecté, quasiment indestructible · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 11 ft · 3,4 m | depuis 1977 | Polyéthylène rotomoulé |
| 420Le dériveur double de référence pour la formation à la régate des jeunes · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 14 ft · 4,2 m | depuis 1959 | Fibre de verre (polyester) |
| WayfarerDériveur familial spacieux, célèbre pour la croisière côtière en dériveur · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 16 ft · 4,8 m | depuis 1957 | Fibre de verre (polyester) |
| MirrorClassique en contreplaqué cousu-collé, souvent construit par des amateurs · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 11 ft · 3,3 m | depuis 1963 | Bois-époxy / contreplaqué |
| International MothSolitaire volant en carbone ; série à développement pour experts · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 11 ft · 3,4 m | à foils depuis les années 2000 | Carbone / composite avancé |
| RS AeroSolitaire moderne très léger avec trois tailles de gréement | 13 ft · 4,0 m | depuis 2014 | Fibre de verre (polyester) |
| 29erSkiff jeunes à trapèze avec spi asymétrique ; le tremplin vers le 49er | 15 ft · 4,5 m | depuis 1998 | Fibre de verre (polyester) |