Navira
Les types de bateaux expliqués

Tous les types de bateaux

Douze types de voiliers courants, du dériveur de plage au catamaran océanique. Choisissez-en un pour voir ses points forts, ses points faibles et ses notes.

Dériveur

La façon la plus pure d'apprendre comment un bateau navigue vraiment

3–5 m (10–16 ft) · 1–10 k€ d'occasion

10 modèles d'exemple, p. ex. ILCA (Laser), Optimist

Catamaran de sport

Voler sur une coque un après-midi d'été

4–6 m (14–20 ft) · 2–15 k€ d'occasion

7 modèles d'exemple, p. ex. Hobie 16, Hobie 14

Quillard de promenade

Des après-midi détendus sans risque de chavirer

5–8 m (16–26 ft) · 3–25 k€ d'occasion

7 modèles d'exemple, p. ex. Rhodes 19, Sonar

Voilier transportable / petit croiseur

Une petite cabine et tous les lacs de la carte

5,5–7,5 m (18–25 ft) · 5–40 k€ d'occasion

14 modèles d'exemple, p. ex. Beneteau First 20, Jeanneau Sun 2000

Sportboat / monotype de régate

Planer au portant et régater en flotte serrée

6–9 m (20–30 ft) · 15–60 k€ d'occasion

6 modèles d'exemple, p. ex. J/70, J/80

Trimaran pliable

La vitesse du multicoque, sur une remorque

6–10 m (20–33 ft) · 25–150 k€ d'occasion

7 modèles d'exemple, p. ex. Astus 26.5, Farrier F-27

Croiseur côtier

Le polyvalent pour les week-ends et les vacances

8–11 m (26–36 ft) · 20–150 k€ d'occasion

16 modèles d'exemple, p. ex. Beneteau Oceanis 31, Jeanneau Sun Odyssey 32

Croiseur rapide

Gagner la régate du mercredi, partir en croisière le samedi

9–12 m (30–40 ft) · 40–250 k€ d'occasion

11 modèles d'exemple, p. ex. Beneteau First 36, Pogo 36

Motorsailer / deck saloon

Au chaud, au sec et à plat, avec un moteur fiable

9–15 m (30–50 ft) · 60–400 k€ d'occasion

10 modèles d'exemple, p. ex. Wauquiez Pilot Saloon 48, Fisher 34

Voilier classique / traditionnel

Du bois, de la tradition et un gréement aurique

6–15 m (20–50 ft) · 10–200 k€ d'occasion

10 modèles d'exemple, p. ex. Nordic Folkboat, Laurent Giles Vertue

Voilier de grand voyage

Construit pour traverser les océans en toute sécurité

11–16 m (36–52 ft) · 80–600 k€ d'occasion

15 modèles d'exemple, p. ex. Amel Super Maramu, Ovni 435

Catamaran de croisière

Un appartement flottant qui gîte à peine

11–15 m (36–50 ft) · 150 k€ – 1 M€+ d'occasion

11 modèles d'exemple, p. ex. Lagoon 42, Lagoon 450

De quoi est faite la coque

Matériaux de coque

Le matériau de coque influence le prix, l'entretien, le comportement du bateau et la facilité de réparation loin de chez soi. Choisissez-en un pour un examen détaillé et des conseils pour vérifier un bateau d'occasion.

Fibre de verre (polyester)

La référence depuis les années 1970, et pour cause

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Aluminium

Robuste, léger et apprécié pour les expéditions en hautes latitudes

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Acier

Très solide, mais il rouille et demande un soin constant

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Bois traditionnel

Un savoir-faire bordé sur membrures, avec une âme

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4
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3

Bois-époxy / contreplaqué

Le bois moderne : léger, rigide et étanche

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5

Carbone / composite avancé

Rigidité maximale par kilo, à un prix élevé

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Polyéthylène rotomoulé

Un plastique robuste pour les petits bateaux qu'on tire sur la plage

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