Sportboat / monotype de régate
Planer au portant et régater en flotte serrée
Quillards légers et puissants avec de grands spis asymétriques. Ils planent au portant et régatent dans des séries monotypes très disputées. Aménagements minimaux. Ils récompensent un équipage compétent et coordonné.
Longueur 6–9 m (20–30 ft)
Prix typique 15–60 k€ d'occasion
Points forts
- Vitesse et planning grisants
- Excellentes régates monotypes
- Souvent transportable
Points faibles
- Demande un équipage entraîné
- Peu ou pas de cabine
- Les voiles de régate s'usent vite
Notes
7
4
1
9
3
2
7
3
4
4
4
Matériaux de coque courants
Modèles d'exemple (6)
| Modèle | Longueur | Construit | Coque |
|---|---|---|---|
| J/70La série de sportboats la plus populaire au monde ; se met à l'eau sur une cale | 23 ft · 6,9 m | depuis 2012 | Fibre de verre (polyester) |
| J/80Grandes flottes monotypes internationales | 26 ft · 7,9 m | depuis 1993 | Fibre de verre (polyester) |
| Melges 24Sportboat planant pionnier avec de solides flottes aux États-Unis et en Europe | 24 ft · 7,3 m | depuis 1993 | Fibre de verre (polyester) |
| SB20Dessin de Tony Castro ; abordable, série très active · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 20 ft · 6,2 m | depuis 2002 | Fibre de verre (polyester) |
| Viper 640Bateau léger pour 2 à 4 personnes, aux règles monotypes strictes · série ou type historique, construit par de nombreux chantiers | 21 ft · 6,4 m | années 2000– | Fibre de verre (polyester) |
| RS21Quillard moderne facile à gréer pour la régate de club et d'entreprise | 21 ft · 6,4 m | depuis 2016 | Fibre de verre (polyester) |